新加坡加入先驱者联盟，致力推广与发展低碳科技，朝2050年净零碳排放的目标迈进。 主管贸易关系的交通部长易华仁昨天在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛常年会议上宣布，新加坡以政府伙伴的身份加入先驱者联盟（First Movers Coalition）。 这个联盟是由美国总统拜登在第26届联合国气候变化大会世界领导人峰会上初提，旨在提供一个平台，让企业利用购买力和供应链，为创新洁净能源科技创造初期市场，应对气候危机。  联盟的政府伙伴包括丹麦、印度、意大利、日本、挪威、瑞典、英国和美国，企业成员有苹果公司、电商平台亚马逊、空中客车和波音等跨国企业。 易华仁说，气候变化将构成真实的生存威胁，对于新加坡这样的小岛国尤其如此。作为全球商业和金融中心，新加坡具备良好的条件，在难以减排的领域开发和扩大创新的低碳科技规模，为联盟作出贡献。 他提到，我国期待与先驱者联盟的政府伙伴和业者密切合作，实现低碳未来。 国家气候变化秘书处、贸工部和交通部在联合文告中指出，加入先驱者联盟将推进我国致力在本世纪中达到净零排放目标的承诺，这与我国在经济去碳化方面所作的努力一致。 其中，政府与私人领域伙伴合作，成立海事业去碳化全球中心（Global Centre for Maritime Decarbonisation），在海事领域试验和使用低碳科技和燃料。新加坡也将召集公共研究机构和能源及化学公司，评估碳捕集和转化应用的相关科技。 我国将鼓励企业加入先驱者联盟，这将为业界提供一个机会与志趣相同的伙伴合作，并接触到低碳科技。 易华仁接受媒体访问总结达沃斯之行时说，先驱者联盟的一个重要特点是，它聚焦私人领域，以及私人领域能如何与政府合作采取行动应对气候变化。“私人领域是非常重要的合作伙伴，毕竟到头来，很多东西都发生在私人领域内。” 易华仁：可持续发展策略 将成为重要竞争优势 他补充，随着可持续发展越来越受全球关注，国家和企业如何缓解气候变化带来的影响将成为重要的竞争优势。 另外，当问及新加坡在贸易关系的下一步发展时，易华仁回应说，印太经济框架是一个重要发展。 在策略层面，这是美国与本区域的新互动模式；在经济层面，它包含的不只是传统的贸易领域，也包括可持续发展、绿色和数码经济等新领域。 他强调，在着手有关印太经济框架的事项时，新加坡将秉持一贯做法，即合作框架必须以规则为基础，并保持开放及包容。 易华仁也提到，新加坡正在研究一些现有的贸易关系，探讨通过更新自由贸易协定、添加一些新元素，重振伙伴关系。这是为避免贸易协定僵化，因为一些协定是早在10年前、甚至20年前签署，而情况已变，有必要让内容跟上发展。有些协定的更新是单独谈判，有些则是纳入现有协定进行商谈。 “这项工作一直在进行，不至于突然出现巨大变化，更多的是稳健、有意识地持续加强新加坡和全球的经济连接。” 易华仁指出，新加坡必须确保所持有的任何贸易协定最终都能反映实地的现实情况，否则将不会为企业和国人带来所寻求的利益。 |
