(吉隆坡综合讯)马来西亚近来一些地区尖峰时段的私召车收费,比非尖峰时段高了近400%,引起消费者不满并希望政府介入。 马国政府认为,当局处理此事时必须考虑多个因素,其中包括确保私召车的供需平衡。 据公共交通机构(APAD)指出,马国主要的私召车服务供应商目前超过10家,这类服务的收费必须考虑司机、乘客、服务提供商和其他因素,才能确保电召车的供需平衡。当局认为,私召车服务涉及用户和服务提供商之间的协议。这类手机应用都会显示用户预约车辆的收费,用户可以选择是否接受。 工艺大学阿兹曼哈欣国际工商学院高级讲师诺阿占说,设定收费顶限等监管建议将导致私召车司机短缺,因为他们将认为收入不足而离开这行业。 他说:“价格上涨主要发生在尖峰时段,那段时间的需求通常高于其他时间,如果没有司机愿意载客,情况会变得更糟。” 至于特定私召车公司在市场的主导地位是否可能导致收费上涨和服务质量下降,他认为,价格上涨不一定是因为垄断,而是受到其他因素影响。例如,供不应求就是收费上涨的原因之一,因为供不应求创造一个由卖方或服务提供商定价的市场情况。 马国消费者协会联合会副主席莫哈末尤索夫则认为,私召车服务供应商之间应该有竞争,才能确保消费者以可负担收费及获得优质服务。 |