汤申—东海岸线提早结束运营的第一个晚上，乘客大致上认为影响不大。 《联合早报》记者星期五（11月3日）晚走访汤东线上的乌节、欧南园、兀兰等客流量较大的转换站，发现月台两侧和换乘途中均普遍出示相关告示，站内也有相关广播，提醒公众接下来汤东线列车的服务时间有更动。 月台上的告示以四种官方语，详细说明列车会提早关闭和延后开始运营的日期，以及各站首班及末班地铁的时间。  陆路交通管理局星期一（10月30日）在网站上宣布，为了进行系统整合测试，并为汤东线第四阶段明年通车做准备，从11月3日至明年1月28日，汤东线每逢星期六及星期天会延迟至早上8时才开始营运；每逢星期五和星期六，则提前在深夜11时30分结束服务。不过，11月11日和12日，即屠妖节前夕和屠妖节当天，列车营运时间照常。 以汤东线乌节站为例，开往兀兰北的末班列车原本于凌晨零时05分离站，提前结束服务期间，末班列车时间提早至11时44分离站。开至春叶和加利谷站的末班列车时间，则分别是晚上11点57分和凌晨零时03分。兀兰站开往兀兰北的末班车为凌晨零时16分，开往滨海湾花园、乌节和加利谷站的末班车发车时间分别为11时30分、11时40分和11时50分。 受访公众表示，相较于提前约二十分钟关闭，汤东线周末延迟开动时间的影响可能更大。 家住兀兰而在乌节路工作的刘莎敏（33岁，销售员）决定在周末早上改搭南北线上班。她说：“除了汤东线，我也可以坐南北线，就是回到汤东线运营前的路线。早晚高峰时段地铁人潮会多一些，除此之外不太有影响。” 在地铁早上8时才开始营运的周末，欧南园站首班开往兀兰北和滨海湾花园的列车，分别于早上8时18分和8时23分出发。 在此期间，汤东线兀兰北站和加利谷站之间，以及加利谷站和欧南园站之间会有接驳巴士，每五至10分钟一趟。 |
